二是資源管理方面。全面排摸物流資源，將屬于物流配送中心及中轉(zhuǎn)站并直接參與物流活動(dòng)的固定資產(chǎn)、無(wú)形資產(chǎn)、設(shè)施設(shè)備、車輛、物流人員等全部物流資源進(jìn)行明晰并登記造冊(cè)。賦予物流配送中心對(duì)全部物流資源進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)配的權(quán)限，并承擔(dān)對(duì)物流資產(chǎn)的管理責(zé)任，有效提升物流資源的配置和運(yùn)行效率。

　　三是物流費(fèi)用管理方面。嚴(yán)格按照行業(yè)有關(guān)物流費(fèi)用預(yù)算、核算管理規(guī)程實(shí)行全面預(yù)算，并統(tǒng)一由物流配送中心歸口管理，報(bào)市公司備案并受其監(jiān)督管理。健全物流費(fèi)用臺(tái)賬，開設(shè)物流單獨(dú)財(cái)務(wù)帳套，實(shí)行定額管理和非法人單獨(dú)核算工作，不斷提升成本意識(shí)和費(fèi)用管控水平。

　　四是適度授權(quán)和目標(biāo)考核方面。在堅(jiān)持市（州）公司經(jīng)營(yíng)主體地位的前提下，對(duì)物流配送中心在人、財(cái)、物等方面進(jìn)行有效授權(quán)，并對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督和目標(biāo)考核管理，使其擁有更加靈活、高效的運(yùn)行管理模式。建立健全市公司—物流配送中心—中轉(zhuǎn)站（部門）的內(nèi)部考核評(píng)價(jià)激勵(lì)機(jī)制，充分激發(fā)物流配送人員的工作積極性和主動(dòng)性。